いわぢるうどん

定期的に来るバイクが欲しい病。
なんなんでしょうね・・・。

ちょっと前に、HONDA　NAVI110　なるバイクの存在を知り、しばらく欲しい病が続いています。

インド製で、お値段10万～ということで、とっても安い。
インド製らしく、寒さには弱いようですが、こちとら宮崎県なので、夏は調子良いはず。きっと。

そいえばバイクもちょこちょこ乗り換えてる。小さいのばかりですが。
忘れないうちに、備忘録的にまとめてみます。

残念なことに、売却用に取った写真しかないので画像は割愛（笑）

一台目が、NS-1
バイクにまったく興味が無く、「50cc=スクーター」のようなバイクしかイメージがなかったので、でこんなデカイのが50ccなのか！っと驚き、ミーハーに好きになった。

二台目、コマジェ
台湾製の125ｃｃスクーター。やはり台湾製だけあって、寒い苦手なバイクで、国産キャブに交換したけど、キャブ調整がメンドーだった。
うるさいチタンマフラーを付けたり、色々と遊んだ。

三台目、アドレスV125
いわずと知れた、通勤快速。ナックルスクリーンとショートミラーで、通勤快適でした。ライダーの体重が軽いことも手伝って、ノーマルでもとにかく速かった。

四代目、DIO110
アドレスなき後、通勤用に急遽必要になって購入。買ったときからスノータイヤが付いていたので、雪道でも通勤してみた。コケた。（アイスバーンは無茶）

五代目、カワサキ Ｄトラッカー125
久しぶりにＭＴ乗るかぁ！って買ってみた。飽きた。


以上、バイク愛の無いユーザーでした。
乗り物として、この中で一番良かったのは、アドレスＶ１２５＆ナックルスクリーンです。また欲しいくらい。


今は、近所の足と釣り用にバイクが欲しいのですが、燃費を考えたらカブなのでしょうけど、本体価格を考えると、半額以下のNAVI110が候補に上がりまして。

燃費も、リッター5km～10kmくらいの差？デカイけど、車体価格をペイにするには何km走って逆転するのか？

でもリセールバリューは圧倒的にカブだよなぁ。

と、考えてるうちに、モテ要素を排除して、アルトMTで全てを賄うという結論になりそうな・・・。